Importer de Chine (Alibaba, 1688…) : quels droits de douane et quelle TVA tu paies

Quand tu fais venir de la marchandise de Chine en France, trois montants s'ajoutent au prix payé au fournisseur : la TVA à l'importation (20 % en métropole, due dès le premier euro), les droits de douane (dont le taux dépend du produit), et les frais de dédouanement facturés par le transporteur. Depuis le 1er juillet 2026, même les envois de 150 € ou moins paient un droit de douane : un forfait de 3 €.

Ce que tu paies réellement, et surtout comment tu le paies, dépend de deux choses : la valeur de l'envoi et ton statut au regard de la TVA. Ce guide traite les deux cas qu'on rencontre en e-commerce : le stock que tu achètes pour le revendre (le cas Alibaba classique), et le colis expédié directement de Chine à ton client.

Les trois lignes de la facture d'import

La douane insiste sur la différence entre « droits de douane » et « frais de douane », et elle a raison, c'est là que naissent les mauvaises surprises.

Les droits de douane sont un impôt. Ils sont calculés sur la valeur en douane de la marchandise, souvent appelée valeur CAF : coût de la marchandise + assurance + fret jusqu'à la frontière de l'Union. Le taux dépend de la nature du produit et de son origine, selon le tarif douanier commun. Il n'y a pas de taux « Chine » unique : des chaussures, une coque de téléphone et un vêtement n'ont pas le même taux. Pour connaître le tien, il faut le code tarifaire exact du produit. L'exemple donné par la douane : des chaussures en cuir importées du Vietnam peuvent supporter 8 % de droits.

La TVA à l'importation s'applique à toute importation, comme une vente en France. Elle est due dès le premier euro, au taux normal de 20 % en métropole. Sa base : valeur du bien + frais de transport + droits de douane. Tu paies donc de la TVA sur les droits de douane eux-mêmes.

Les frais de dossier du transporteur (DHL, UPS, La Poste, ton transitaire) rémunèrent le service de dédouanement. Ils n'ont rien à voir avec l'administration et chaque transporteur fixe son prix. La douane le rappelle : ce ne sont pas des taxes.

Un exemple de calcul pour un réassort, avec des chiffres choisis pour l'illustration (le taux de droits n'est pas celui de ton produit, il sert à montrer la mécanique) :

1. Marchandise payée au fournisseur : 1 000 €
2. Fret et assurance jusqu'en France : 200 €
3. Valeur en douane : 1 200 €
4. Droits de douane à 4 % : 48 €
5. Base de TVA : 1 200 + 48 = 1 248 €
6. TVA à 20 % : 249,60 €
7. Frais de dédouanement du transitaire : selon son devis

Ton coût de revient avant TVA est de 1 248 € plus les frais du transitaire, et pas 1 000 €. C'est ce chiffre qui doit entrer dans ton calcul de marge.

Ce qui a changé au 1er juillet 2026 pour les petits envois

Jusqu'au 30 juin 2026, les envois de 150 € ou moins vendus à distance étaient exonérés de droits de douane : seule la TVA s'appliquait. Le règlement (UE) 2026/382 du 11 février 2026 a supprimé cette franchise et l'a remplacée par un droit de douane forfaitaire provisoire de 3 €. La douane présente ce forfait par article dans son tableau de synthèse.

Les points à retenir, d'après la fiche de la douane mise à jour fin octobre 2026 :

• le forfait concerne les ventes à distance de biens importés d'une valeur de 150 € ou moins ;
• il est entré en vigueur le 1er juillet 2026 et doit rester en place jusqu'au 1er juillet 2028, date à partir de laquelle ces envois passeront au tarif extérieur commun normal ;
• le redevable est le déclarant en douane : d'abord le titulaire de l'IOSS (le guichet TVA des ventes importées) ou son représentant, à défaut la personne qui utilise le régime simplifié, à défaut le représentant de l'importateur. L'objectif affiché est que ce ne soit pas le consommateur qui paie à la porte ;
• un second prélèvement, des frais de traitement de 2 € par article, est prévu par le nouveau code des douanes de l'Union adopté le 16 septembre 2026. La douane le présente comme dû à l'acceptation de la déclaration, sans date d'application dans sa fiche. Surveille sa mise en place ;
• depuis le 1er novembre 2026, un identifiant produit est obligatoire dans la déclaration en douane de ces envois : l'identifiant attribué par le vendeur ou la plateforme, celui du fabricant, et le code standardisé (type code-barres) quand il existe.

Pour un dropshipper qui fait partir des colis de Chine vers ses clients, ça change le calcul. Un article à 25 € qui payait seulement sa TVA paie désormais aussi 3 € de droits, avant les 2 € de frais de traitement annoncés. Sur un produit à faible prix, ces montants fixes pèsent lourd dans la marge.

Cas 1 : tu achètes du stock en Chine pour le revendre

C'est le cas de la commande Alibaba de quelques centaines ou milliers d'euros, livrée chez toi ou chez ton logisticien.

Si ton entreprise a un numéro de TVA français (tu factures la TVA à tes clients), l'autoliquidation est obligatoire et automatique depuis le 1er janvier 2022. Concrètement : ton numéro de TVA intracommunautaire figure sur la déclaration d'importation, tu ne paies pas la TVA à la frontière, et tu la déclares sur ta déclaration de TVA, où tu la déduis en même temps. L'opération ne te coûte rien en trésorerie. Vérifie avec ton transitaire que ton numéro est bien transmis, sinon il avancera la TVA et te la refacturera.

Si tu es en franchise de TVA (micro-entreprise qui ne facture pas de TVA), tu continues à facturer sans TVA, mais tu dois déclarer et payer la TVA due sur tes importations sur une déclaration n° 3310-CA3 du mois concerné, au plus tard le 24, d'après Service Public Entreprendre. Il te faut pour ça un numéro de TVA intracommunautaire, à demander à ton service des impôts des entreprises depuis ton espace professionnel. Comme tu ne factures pas de TVA, tu ne la récupères pas : elle fait partie de ton coût d'achat, au même titre que les droits.

Les droits de douane, eux, se paient dans tous les cas. Ils ne se déduisent pas comme la TVA.

Trois conseils tirés de la pratique des imports :

1. Fais préciser l'incoterm sur la proforma. En EXW ou FOB, le transport international et le dédouanement sont à ta charge : il te faut un transitaire. En DDP, le fournisseur annonce un prix « droits payés ». Vérifie alors qui apparaît comme importateur sur la déclaration et ce qui a été déclaré.
2. Méfie-toi de la valeur sous-déclarée. Certains fournisseurs proposent d'inscrire une valeur plus basse sur la facture pour « faire baisser la douane ». La valeur déclarée est sous la responsabilité de l'importateur, c'est-à-dire toi. Et une facture minorée te prive d'une pièce comptable correcte.
3. Demande le code tarifaire au fournisseur, puis vérifie-le. Le code SH qu'il indique sur ses documents est un point de départ. Le taux qui s'applique en France est celui du tarif douanier commun de l'Union.

Le détail de la négociation et du paiement avec un fournisseur est dans commander sur Alibaba, et le tri des vendeurs sérieux dans trouver un fournisseur fiable sur Alibaba.

Cas 2 : le colis part de Chine directement chez ton client

C'est le schéma du dropshipping depuis la Chine. Ici, la question est de savoir qui paie la TVA et les droits, et quand.

Sans IOSS, ton client reçoit un avis du transporteur et doit payer la TVA, le droit forfaitaire et les frais de dossier avant d'avoir son colis. La douane donne l'exemple d'un casque acheté 207 € livraison comprise : 41,40 € de TVA réclamés à la livraison, plus 12 € de frais de dossier du transporteur, soit 260 € au total. Pour une boutique, c'est la garantie d'un client mécontent, d'un colis refusé ou d'une contestation de paiement.

Avec l'IOSS, tu factures la TVA du pays du client au moment de la vente, tu la déclares chaque mois via le guichet unique, et le colis passe sans que le client paie quoi que ce soit à la livraison. Depuis juillet 2026, le titulaire de l'IOSS est aussi le premier redevable du droit forfaitaire de 3 €. Ce régime vaut pour les envois de 150 € ou moins. Le fonctionnement est expliqué dans la page IOSS : la TVA sur les ventes importées.

Au-dessus de 150 €, l'IOSS ne s'applique pas : TVA et droits normaux sont dus à l'importation, et c'est à toi d'organiser qui les paie. Afficher clairement « droits et taxes inclus » ou « à la charge du client » sur ta page livraison évite la majorité des litiges.

Les erreurs qui coûtent le plus cher

Calculer sa marge sur le prix Alibaba. Entre le fret, les droits, la TVA non récupérable si tu es en franchise et les frais du transitaire, l'écart avec le prix fournisseur est souvent important. Refais le calcul ligne par ligne avec un vrai devis de transitaire avant de fixer ton prix de vente.

Ignorer le forfait de 3 € dans un modèle à petit panier. Un dropshipper qui vend des articles à 10 € depuis la Chine a vu ses coûts fixes par commande augmenter au 1er juillet 2026. Regroupe les articles dans un même envoi quand tu peux, et revois tes prix.

Si tu factures de la TVA, la logique de déclaration à suivre une fois la marchandise en France est détaillée dans la TVA en e-commerce.